ความผิดพลาดและวิธีการบำรุงรักษาแบบไฮดรอลิกและวิธีการบำรุงรักษา

การแนะนำ

ที่กระบอกไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งของระบบไฮดรอลิก โดยมีบทบาทสำคัญในฐานะองค์ประกอบในการดำเนินการในระบบไฮดรอลิกทั้งหมด ตลอดกระบวนการ กระบอกไฮดรอลิกจะแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกลเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม กระบอกไฮดรอลิกมักจะทำงานล้มเหลวระหว่างการใช้งานเนื่องจากปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของซีล การสึกหรอของกระบอกสูบ รอยขีดข่วนที่ผนังด้านใน การกัดกร่อนของผนังด้านใน และรอยขีดข่วนของลูกสูบหรือแกนลูกสูบ ความล้มเหลวเหล่านี้มีสาเหตุคร่าวๆ มาจากสองประเภท: ความอ่อนแอและการรวบรวมข้อมูล เนื่องจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์บ่อยครั้งซึ่งเกิดจากความล้มเหลวของกระบอกไฮดรอลิก จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิก ต่อไป เราจะให้ข้อมูลเบื้องต้นโดยละเอียดเกี่ยวกับความผิดปกติ สาเหตุ และวิธีการบำรุงรักษาของกระบอกไฮดรอลิก

Alt. รถขุดสองกระบอกไฮดรอลิก

ความผิดพลาด 1: 

crawlingphenomenon:

เมื่อก้านลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิกขยายหรือหดกลับภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมันความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอมักจะเกิดขึ้นและบางครั้งก็มาพร้อมกับการสั่นสะเทือนและเสียงผิดปกติทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด

การวิเคราะห์สาเหตุและแนวทางแก้ไข

(1) การคลานความเร็วต่ำที่เกิดจากการปรากฏตัวของก๊าซในห้องก้านและห้องก้านกระบอกไฮดรอลิกเนื่องจากการผสมอากาศในน้ำมันไฮดรอลิกการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรภายใต้ความดันและยังทำให้เกิดการระเบิดของก๊าซทันทีภายใต้แรงดันสูงส่งผลให้ความเร็วของกระบอกไฮดรอลิกไม่เสถียร หากมีการพิจารณาแล้วว่าการรวบรวมข้อมูลเกิดจากเหตุผลนี้จุดประสงค์ของไอเสียสามารถทำได้โดยการขยายและดึงกลับมาซ้ำ ๆ และสามารถติดตั้งถังไอเสียหรืออุปกรณ์ไอเสียสามารถติดตั้งได้ที่พอร์ตน้ำมันในห้องทั้งสองของท่อหรือถังไฮดรอลิก หรือวิธีที่ง่ายที่สุดและเร็วที่สุดคือคลายข้อต่อท่อเล็กน้อยที่ทางเข้าและทางออกของห้องทั้งสองในกระบอกสูบน้ำมัน telescopic ทำให้อากาศถูกปล่อยออกมาโดยเร็วที่สุด

(2) การคลานด้วยความเร็วต่ำที่เกิดจากการออกแบบระยะห่างที่ไม่เหมาะสมของกระบอกไฮดรอลิก และระยะห่างแบบเลื่อนระหว่างลูกสูบและตัวกระบอกสูบ ก้านลูกสูบและปลอกนำภายในกระบอกไฮดรอลิกที่มีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป อาจทำให้เกิดแรงกดที่ไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิวเลื่อน ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานไม่สม่ำเสมอและทำให้เกิดการคลานของกระบอกไฮดรอลิก หากพิจารณาแล้วว่าการคลานเกิดจากเหตุผลนี้ จะสามารถซ่อมแซมระยะห่างพอดีระหว่างลูกสูบภายในและตัวกระบอกสูบ ก้านลูกสูบ และปลอกนำได้เท่านั้น ระยะห่างพอดีตามทฤษฎีหลังการซ่อมแซมควรอยู่ที่ H9/f8 หรือ H8/f8

(3) วัสดุการปิดผนึกที่ใช้กันทั่วไปสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิก ได้แก่ ยางโพลียูรีเทนยางไนไตรล์, โพลีเทตราฟลูออโรเอทิลีน ฯลฯ เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับความแข็งของวัสดุความแข็งแรงและความสามารถในการติดตามความแตกต่างของแรงเสียดทาน เมื่อพบปัญหาดังกล่าวสามารถให้ความสำคัญกับการแทนที่วงแหวนปิดผนึกรวมด้วย polytetrafluoroethylene เป็นซีลเช่นแหวนเกรียง, ซีล Steller ฯลฯ

ความผิดพลาด 2: 

ความสามารถในการใช้งาน:

ไม่มีการเคลื่อนไหวในระหว่างการเริ่มต้นด้วยแรงขับไม่เพียงพอความเร็วช้าหยุดก้านลูกสูบที่ไม่ถูกต้องและความเร็วในการทำงานที่ไม่เสถียร

การวิเคราะห์สาเหตุและแนวทางแก้ไข

หลังจากตรวจสอบปัญหาของการบริโภคน้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอที่เกิดจากส่วนประกอบและท่ออื่น ๆ ในระบบไฮดรอลิกหากได้รับการยืนยันว่าท่อระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นเรื่องปกติหมายความว่ามีการรั่วไหลภายในทรงกระบอกไฮดรอลิก

การรั่วไหลภายในของกระบอกสูบไฮดรอลิกมักจะมีสถานการณ์ดังต่อไปนี้: การรั่วไหลที่เกิดจากการสึกหรอของซีลถังไฮดรอลิกกระบอกสูบ, ก้านลูกสูบและซีลปกและซีลลูกสูบ

สาเหตุและแนวทางแก้ไขเฉพาะสำหรับการรั่วไหล:

(1) หนึ่งในเหตุผลทั่วไปสำหรับข้อผิดพลาดในการติดตั้งซีลไม่ถูกต้องหรือหายไปซีล ต่อมปิดผนึกไม่ได้ติดตั้งอย่างเหมาะสมและไม่สามารถรัดให้แน่นเช่นการเบี่ยงเบนในการติดตั้งต่อมแรงที่ไม่สม่ำเสมอบนสกรูยึดและสกรูยึดที่ยาวมากเกินไป ณ จุดนี้สกรูแต่ละตัวควรรัดให้แน่นตามลำดับในแนวทแยงและแรงควรจะใช้อย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอเมื่อขันสกรูแต่ละตัวให้แน่น ควรเลือกความยาวของสกรูอย่างสมเหตุสมผลตามความลึกของรูสกรู

(2) เงื่อนไขการใช้งานของซีลอาจนำไปสู่การสึกหรอและการรั่วไหลของน้ำมันเช่นน้ำมันไม่สะอาดความหนืดต่ำอุณหภูมิน้ำมันสูงและอุณหภูมิแวดล้อมสูง ในการตอบสนองต่อสถานการณ์เหล่านี้เราสามารถใช้มาตรการต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนน้ำมันสะอาดที่เหมาะสมระบุสาเหตุของการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการใช้ฉนวนและอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน

Alt.Hydraulic Cylinder Oil Seal Assembly

สรุป

ในฐานะที่เป็นแอคชูเอเตอร์ที่สำคัญในระบบไฮดรอลิกกระบอกไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานเชิงกล อย่างไรก็ตามในการใช้งานจริงกระบอกไฮดรอลิกมักจะพบกับความผิดปกติทั่วไปเช่น "คลาน" และ "ไร้อำนาจ" เนื่องจากการสึกหรอของซีล, การกวาดล้างที่ไม่เหมาะสม, การผสมก๊าซ, การปนเปื้อนของน้ำมันหรือการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่มากเกินไป

เกี่ยวกับปัญหาของ "การรวบรวมข้อมูล" มีความจำเป็นที่จะต้องมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบปัจจัยต่าง ๆ เช่นก๊าซตกค้างช่องว่างที่ไม่สมเหตุสมผลหรือวัสดุปิดผนึกที่ไม่เหมาะสมและใช้มาตรการที่สอดคล้องกันเช่นไอเสียการซ่อมแซมช่องว่างหรือการแทนที่ซีลประสิทธิภาพสูง สำหรับปรากฏการณ์ของ "ความไร้อำนาจ" บนพื้นฐานของการยกเว้นปัญหากับส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบควรให้ความสำคัญกับการตรวจสอบสถานะการปิดผนึกภายในและการติดตั้งภายใน