ข้อควรระวังในการใช้งานและการใช้กระบอกไฮดรอลิก

กระบอกไฮดรอลิกต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังในการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งาน โดยมุ่งเน้นที่การควบคุมแรงดัน การป้องกันการปนเปื้อน และการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ

1. ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ไม่เกินแรงดันที่กำหนด: การทำงานที่สูงกว่าแรงดันสูงสุดที่ระบุของกระบอกสูบจะทำให้เกิดความเสียหายต่อซีล กระบอกสูบเสียรูป หรือแม้แต่ความล้มเหลวร้ายแรง เช่น การแตกของกระบอกกระบอกสูบ

หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกิน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาระที่จ่ายให้กับกระบอกสูบไม่เกินแรงขับหรือแรงดึงที่กำหนด เนื่องจากอาจทำให้ก้านลูกสูบโค้งงอหรือทำให้ส่วนประกอบภายในเสียหายได้

ควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่: ป้องกันการสตาร์ท หยุด หรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างรวดเร็ว แรงดันที่เพิ่มขึ้นฉับพลันจากแรงเฉื่อยอาจทำให้ระบบไฮดรอลิกและกระบอกสูบเสียหายได้

ไม่มีการรบกวนด้วยตนเองระหว่างการทำงาน: ห้ามสัมผัส ปิดกั้น หรือบังคับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกระบอกสูบ (เช่น ก้านลูกสูบ) ในขณะที่เคลื่อนไหว เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อส่วนประกอบ

2. ข้อควรระวังในการป้องกันการปนเปื้อน

การปนเปื้อน (เช่น ฝุ่น เศษโลหะ ความชื้น) เป็นสาเหตุหลักของกระบอกไฮดรอลิกการควบคุมการปนเปื้อนที่เข้มงวดจึงเป็นสิ่งสำคัญ:

รักษาน้ำมันไฮดรอลิกให้สะอาด: ใช้น้ำมันที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความหนืดและคุณภาพของระบบ และเปลี่ยนเป็นประจำ (ตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ)

ปิดผนึกระบบให้แน่น: ตรวจสอบซีลก้านสูบ ซีลลูกสูบ และซีลช่องจ่ายน้ำมันเป็นประจำ เปลี่ยนซีลที่เสียหายทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นภายนอกเข้าไปหรือน้ำมันภายในรั่วไหล

ทำความสะอาดก่อนการบำรุงรักษา: ก่อนที่จะแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบหรือเชื่อมต่อ/ถอดท่อน้ำมัน ให้ทำความสะอาดพื้นผิวภายนอก ช่องจ่ายน้ำมัน และเครื่องมืออย่างทั่วถึง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีสิ่งปนเปื้อนเข้าไปในช่องภายใน

3. ข้อควรระวังในการติดตั้งและบำรุงรักษา

การจัดแนวการติดตั้งที่ถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนของกระบอกสูบอยู่ในแนวเดียวกับทิศทางการเคลื่อนที่ของโหลด การวางแนวที่ไม่ตรงจะทำให้ก้านลูกสูบและซีลสึกไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้อายุการใช้งานสั้นลง

การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบชิ้นส่วนสำคัญรายสัปดาห์หรือรายเดือน (ปรับความถี่ตามความเข้มข้นของการใช้งาน):

ก้านลูกสูบ: มองหารอยขีดข่วน การกัดกร่อน หรือการโค้งงอ

ซีล: ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันที่ปลายก้านหรือพอร์ตกระบอกสูบ

ตัวยึด: ขันโบลต์หรือน็อตที่หลวมบนหน้าแปลนกระบอกสูบหรือเคลวิสให้แน่น เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการสั่นสะเทือน

การจัดเก็บที่เหมาะสม: หากไม่ได้ใช้งานกระบอกสูบเป็นเวลานาน ให้ทาน้ำมันป้องกันสนิมบนพื้นผิวก้านลูกสูบ ดึงก้านลูกสูบกลับเข้าไปในกระบอกกระบอกสูบจนสุด และเก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและปราศจากฝุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อน

4. ข้อควรระวังในการควบคุมอุณหภูมิ

หลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่สูงเกินไป: ห้ามใช้กระบอกสูบในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 80°C (176°F) หรือต่ำกว่า -20°C (-4°F) เว้นแต่จะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุณหภูมิที่สูงมาก อุณหภูมิสูงเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมันและการเสื่อมสภาพของซีล อุณหภูมิต่ำจะเพิ่มความหนืดของน้ำมันและลดการตอบสนองของระบบ

ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน: ติดตั้งระบบไฮดรอลิกพร้อมมาตรวัดอุณหภูมิ หากอุณหภูมิน้ำมันเกินช่วงปกติ (ปกติคือ 40–60°C / 104–140°F) ให้หยุดการทำงานและตรวจสอบปัญหาต่างๆ เช่น การระบายความร้อนไม่เพียงพอหรือการปนเปื้อนของน้ำมัน