พวงมาลัยไฮดรอลิกของรถบรรทุกรถยกที่ผลิตโดย บริษัท Qingdao Micro Precision Machinery, Ltd. ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถยกน้ำหนักขนาดใหญ่และขนาดเล็กและรถยกน้ำหนักขนาดใหญ่ดีเซล การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและการออกแบบรูปลักษณ์ขนาดเล็กช่วยให้การบำรุงรักษารถยกและลดการใช้พลังงานของรถยก การบริโภค. บริษัท Qingdao Micro Precision Machinery, Ltd. สามารถจัดหากระบอกสูบไฮดรอลิกในราคาที่สมเหตุสมผลและคุณภาพที่มั่นคง เราหวังว่าจะช่วยให้คุณมีกระบอกไฮดรอลิกที่มีคุณภาพดีขึ้น ยินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และใหม่ ๆ เพื่อร่วมมือกับเราและสร้างอนาคตที่ดีกว่าด้วยกัน!
พวงมาลัยทรงกระบอกไฮดรอลิกของวัสดุรถบรรทุกรถยก: Q355D 20# เหล็ก ฯลฯ เป็นต้นได้รับการยอมรับแบบจำลองเหล็กที่ลูกค้าระบุไว้
พวงมาลัยไฮดรอลิกของแบรนด์ซีลน้ำมันรถบรรทุกรถบรรทุก: NOK ญี่ปุ่น, ซีลน้ำมันปาร์กเกอร์, MAPKER, SKF สวีเดน, แบรนด์ที่เทียบเท่า, ยอมรับแบรนด์ที่ระบุลูกค้า
วิธีการติดตั้งทรงกระบอกไฮดรอลิกแบบพวงมาลัย: การติดตั้งฐาน
พื้นที่แอปพลิเคชันของถังไฮดรอลิกพวงมาลัย: ถังไฮดรอลิกลิฟท์ลิฟท์ต่างๆ
พวงมาลัยทรงกระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกลูกสูบรถยก: 40CR ดับและรักษาความร้อนการชุบโครเมี่ยมอย่างหนัก ยอมรับวัสดุที่ระบุลูกค้า
พวงมาลัยไฮดรอลิกกระบอกสูบ: การบำบัดความร้อน 25MN ใช้เพื่อต้านทานการเสียรูป 25mn T เป็นทนต่อการสึกหรอมากกว่าเหล็ก C45/C20
ชุดซีลทรงกระบอกไฮดรอลิกพวงมาลัย: NOK, SKF, แบรนด์ที่เทียบเท่าสามารถยอมรับแบรนด์ที่ลูกค้าระบุ
พวงมาลัยบูช: เหล็กแข็งหรือทองแดง
พวงมาลัยไฮดรอลิกของบล็อกรถบรรทุกรถบรรทุก: วัสดุทำจากเหล็กโลหะผสม 27SIMN ซึ่งมีความแข็งแรงสูงลักษณะเล็กและน้ำหนักเบา มันเป็นพื้นดินและกลิ้งไปสู่พื้นผิวที่สูงมากเพื่อลดแรงเสียดทานภายในและยืดอายุการใช้งานของตราประทับ
การประหยัดพลังงานเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาในปัจจุบันของเรา กระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบของผู้บริหารของรถขุดและการเชื่อมแรงเสียดทานมีบทบาทสำคัญในการประหยัดพลังงานของระบบไฮดรอลิกขุดทั้งหมด ดังนั้นการพัฒนาและการผลิตการประหยัดพลังงานน้ำหนักเบาและกระบอกไฮดรอลิกขนาดเล็กและขนาดเล็กเป็นรากฐานของการพัฒนาของเราก็เป็นข้อได้เปรียบของเราเช่นกัน
ในปัจจุบันสื่อการส่งผ่านของกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับรถขุดคือน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกไม่สามารถหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและการระเหยระหว่างการใช้งานซึ่งจะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นการพัฒนาสื่อน้ำใหม่กระบอกไฮบริดไฮดรอลิกหรือกระบอกสูบอิเล็กทรอนิกส์จะกลายเป็นทิศทางการพัฒนาในอนาคต
เนื่องจากข้อกำหนดสำหรับชีวิตประสิทธิภาพและความมั่นคงของรถขุดเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ การวิจัยเกี่ยวกับวัสดุใหม่และเทคโนโลยีใหม่สำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิกที่อุทิศให้กับรถขุดได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง ในปัจจุบันวัสดุของกระบอกสูบไฮดรอลิกส่วนใหญ่เป็นเหล็ก ในอนาคตมันจะพัฒนาไปในทิศทางของโลหะผสมเหล็กอัลลอยอลูมิเนียมเซรามิกและวัสดุพอลิเมอร์อินทรีย์สังเคราะห์
1. ความทนทานอย่างมากและการออกแบบทิศทางชีวิตที่ยาวนาน
2. ระบบการปิดผนึกความทนทานอุณหภูมิสูงและซับทรงกระบอกยาวนาน
3. ใช้ก้านลูกสูบชุบโครเมี่ยมที่ทนทานเพื่อปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน
4. ข้อกำหนดทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบการตอบสนองแรงดันสูงเพื่อให้ได้ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา การออกแบบที่กำหนดเองตามความต้องการของลูกค้าเพื่อตอบสนองสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย การผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นเกิดขึ้นได้จากการใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและการเลือกกระบวนการผลิต