บล็อกวาล์วสถานีไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบอัตโนมัติที่ควบคุมโดยน้ำมันแรงดัน มันถูกควบคุมโดยน้ำมันแรงดันของวาล์วกระจายแรงดัน โดยปกติจะใช้ร่วมกับวาล์วกระจายแรงดันแม่เหล็กไฟฟ้า และสามารถใช้เพื่อควบคุมการเปิดและปิดระบบท่อส่งน้ำมัน ก๊าซ และระบบท่อส่งน้ำของสถานีไฟฟ้าพลังน้ำจากระยะไกล - ส่วนประกอบหลักของวาล์วไฮดรอลิกคือบล็อกวาล์วไฮดรอลิก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมทิศทาง ความดัน และการไหลของของเหลวในวาล์วไฮดรอลิก การใช้บล็อกวาล์วไฮดรอลิกไม่เพียงทำให้การออกแบบและติดตั้งระบบไฮดรอลิกง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังอำนวยความสะดวกในการบูรณาการและกำหนดมาตรฐานของระบบไฮดรอลิก ซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดต้นทุนการผลิตและปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ

วัสดุของบล็อกวาล์วสถานีไฮดรอลิก:

เหล็ก 20# เหล็กหลอม 35 เหล็ก 45# Q355D เหล็กหล่อ อลูมิเนียม ฯลฯ วัสดุของตัวยึดวาล์วไฮดรอลิกต้องมีการตรวจจับข้อบกพร่อง และสามารถใช้ได้หลังจากผ่านการทดสอบ

รูสกรูทั้งหมดบนบล็อกวาล์วไฮดรอลิกควรมีข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการตัดเฉือน โดยทั่วไปจะเลือก 7H ความแม่นยำในการตัดเฉือนของรูยึดของวาล์วคาร์ทริดจ์แบบเกลียวควรเป็นไปตามข้อกำหนดของตัวอย่างผลิตภัณฑ์ ความหยาบของรูยึดของวาล์วคาร์ทริดจ์คือ Ra0.8 นอกจากนี้ ยังมีข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนมิติและเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตด้วย ความหยาบผิวของร่องวงแหวน 0 คือ Ra1.6 และความหยาบผิวของช่องการไหลทั่วไปคือ Ra12.5

บล็อกวาล์วแรงดันสูงทำจากเหล็กหลอม 35 อย่างดีที่สุด บล็อกวาล์วทั่วไปทำจากเหล็ก A3 หรือเหล็กดัด เมื่อตัดวัสดุบล็อกวาล์วจากแผ่นด้วยการตัดแก๊ส ควรเหลือเผื่อการประมวลผลที่เพียงพอ วิธีที่ดีที่สุดคือตัดบล็อกวาล์วให้ว่างเปล่า ฟอร์จ แล้วนำไปแปรรูป วัสดุที่ใช้ในการแปรรูปบล็อกวาล์วต้องแน่ใจว่าโครงสร้างภายในมีความหนาแน่นและต้องไม่มีข้อบกพร่องเช่นชั้นระหว่างชั้นและริดสีดวงทวาร หากจำเป็นควรตรวจสอบช่องว่างว่ามีข้อบกพร่องหรือไม่ บล็อกเหล็กหล่อและบล็อกเหล็กขนาดใหญ่ควรบ่มและเตรียมการก่อนแปรรูป

ภาพรวมผลิตภัณฑ์บล็อกวาล์วสถานีไฮดรอลิก

บล็อกวาล์วไฮดรอลิกเป็นวงจรขนาดเล็กระหว่างการทำงาน ระหว่างการใช้งาน วาล์วต่างๆ ที่ใช้จะถูกรวมเข้าด้วยกันในระดับหนึ่งผ่านรูน้ำมันในบล็อควาล์ว ตัวอย่างเช่น ตอนนี้เราใช้บล็อกวาล์วบาลานซ์ ซึ่งรวมวาล์วบาลานซ์ วาล์วลดแรงดัน วาล์วทางเดียว วาล์วถอยหลัง และวาล์วรับส่ง บล็อกวาล์วไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิกอิสระในระดับหนึ่ง โดยจะจ่ายน้ำมันตามความต้องการของอุปกรณ์ขับเคลื่อนระหว่างการทำงานและควบคุมทิศทาง ความดัน และการไหลของน้ำมันในระดับหนึ่ง เหมาะสำหรับเครื่องโฮสต์และอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่สามารถแยกส่วนได้ ของเครื่องจักรไฮดรอลิกต่างๆ

มอเตอร์ของบล็อกวาล์วไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนการหมุนในระดับหนึ่งเพื่อให้ปั๊มดูดน้ำมันจากถังและน้ำมันปั๊ม สิ่งนี้จะแปลงพลังงานกลโดยตรงเป็นพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิกในระดับหนึ่ง ระหว่างการทำงานจะ น้ำมันไฮดรอลิกถูกปรับทิศทาง ความดัน และการไหลโดยวาล์วไฮดรอลิกผ่านบล็อกในตัวแล้วส่งผ่านไปยังถังน้ำมันหรือมอเตอร์น้ำมันของเครื่องไฮดรอลิกผ่านท่อภายนอกจึงควบคุมการเปลี่ยนแปลงของ ทิศทางของมอเตอร์ไฮดรอลิก ขนาดและกำลังของอุปกรณ์บำบัดน้ำเสีย และความเร็วขับเคลื่อนเครื่องจักรไฮดรอลิกต่างๆ ให้ทำงาน

ระบบที่สมบูรณ์ของบล็อกวาล์วสถานีไฮดรอลิกประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

บล็อกน้ำมัน

สร้างตัวเรือนของวาล์วคาร์ทริดจ์และมีช่องเชื่อมต่อซึ่งนำไปสู่วาล์วนำร่อง

วาล์วตลับ

วาล์วกรวยควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมพอร์ตบริการ 2 พอร์ตและพอร์ตควบคุม 1 พอร์ต

ปิดบัง

วัตถุประสงค์หลักคือการปิดผนึกทางผ่านไปยังวาล์วคาร์ทริดจ์และเพื่อเชื่อมต่อท่อน้ำมันเข้ากับวาล์วนำร่อง

วาล์วนำร่อง

วาล์วควบคุมทิศทางหรือแรงดันที่ออกแบบตามธรรมเนียมขนาดเล็กซึ่งมีหน้าที่ควบคุมวาล์วคาร์ทริดจ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการกำหนดค่าพอร์ต NG6 ที่เป็นมาตรฐาน

บล็อกวงจรน้ำมันคือชุดของวงจรน้ำมันไฮดรอลิกที่กระจัดกระจาย พูดง่ายๆ ก็คือ บล็อกไฮดรอลิก คือ บล็อกที่ควบคุมการทำงานของน้ำมันไฮดรอลิก โดยปกติจะผลิตโดย Jinwu ระบบไฮดรอลิกแต่ละระบบจะต้องได้รับการออกแบบแยกกันตามแผนผังไฮดรอลิก ข้อดีคือทำให้การติดตั้ง ตรวจสอบ เปลี่ยน และบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกในภายหลังทำได้ง่ายขึ้น ข้อเสียคือความต้องการในการออกแบบและการประมวลผลสูง ต้นทุนของชิ้นเดียวสูง และสถานีไฮดรอลิกที่ปรับแต่งเองไม่เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นเดียวและชุดเล็ก

พูดง่ายๆ ก็คือ บล็อกไฮดรอลิก คือ บล็อกที่ควบคุมการทำงานของน้ำมันไฮดรอลิก

รูปแบบการกำหนดค่าของส่วนประกอบไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกปัจจุบันใช้การกำหนดค่าแบบรวม การกำหนดค่าบล็อกแบบรวมคือการติดตั้งวาล์วไฮดรอลิกแบบแผ่นบนพื้นผิวของบล็อกวงจรน้ำมันซึ่งมีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัดและบำรุงรักษาง่าย สำหรับระบบไฮดรอลิกที่ประกอบด้วยวงจรพื้นฐานหลายวงจร โดยทั่วไปวงจรไฮดรอลิกพื้นฐานจะถูกจัดกลุ่มตามองค์ประกอบของหน่วยอุปกรณ์ และแต่ละกลุ่มจะสอดคล้องกับบล็อกวงจรน้ำมัน เมื่อออกแบบบล็อกวงจรน้ำมัน การควบคุมดูแลเล็กน้อยจะนำไปสู่ข้อผิดพลาดในการออกแบบและการผลิต ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกซอฟต์แวร์การออกแบบระดับมืออาชีพเพื่อออกแบบบล็อกวงจรน้ำมัน