กระบอกไฮดรอลิกรถขุด Bulldozer

ประเภทกระบอกสูบ: กระบอกไฮดรอลิกลูกสูบเดี่ยว

วัสดุกระบอกสูบ: เหล็กดัด QT600-7 Q355D 20# เหล็ก ฯลฯ ยอมรับโมเดลเหล็กที่ลูกค้าระบุ

แบรนด์ซีลน้ำมัน: NOK ญี่ปุ่น, ซีลน้ำมัน Parker, MAPKER, SKF ของสวีเดน, แบรนด์ที่เทียบเท่า และยอมรับแบรนด์ที่ลูกค้ากำหนด

วิธีการติดตั้ง: ติดตั้งด้วยต่างหูที่ปลายทั้งสองข้าง

ข้อกำหนดการประมวลผล

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 50 มม.~ 140 มม

เส้นผ่านศูนย์กลางก้านช่วง 25 มม. ~ 80 มม

ช่วงระยะชัก ≤260มม

แรงขับ; สูงสุด 453KN (เส้นผ่านศูนย์กลางรู 130 มม./ความดัน 28.9MPa)

ฟังก์ชั่นและการใช้งานของกระบอกสูบไฮดรอลิกของรถขุด Bulldozer:

ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการประมวลผล Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีมากมายในสาขานี้ หลังจากหลายปีของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน บริษัทมีความสามารถในการผลิตกระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่อยู่แล้ว กระบอกไฮดรอลิกทั้งหมดที่จัดส่งจากโรงงานได้รับการทดสอบบนแท่นทดสอบแรงดันสูงและมีรายงานผลการทดสอบแนบมาด้วย ด้วยการประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ กระบอกไฮดรอลิกที่ผลิตขึ้นจึงเหมาะสำหรับรถขุด Komatsu, รถขุด Hitachi, รถขุด Carter, รถขุด Kobelco และรถขุด Doosan Daewoo รถขุดสมัยใหม่ รถขุดซูมิโตโม รถขุด Kato, รถขุดเคส, รถขุด Volvo รถขุด Liugong, รถขุด Sany และซีรีย์อื่น ๆ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:

การออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด การใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ตลอดจนการบำบัดความร้อนและกระบวนการเชื่อมแบบพิเศษ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบอกรถปราบดินมีอายุการใช้งานทนทานต่อความล้าสูงมากภายใต้แรงดันสูงและภาระหนัก

นำเสนอโซลูชันการรักษาพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนที่หลากหลาย: การชุบด้วยไฟฟ้า Ni/Cr/การพ่นเซรามิก การหุ้มด้วยเลเซอร์ QPQ ฯลฯ

ล็อคไฮดรอลิก วาล์วป้องกันการระเบิด ท่อน้ำมัน ฯลฯ สามารถออกแบบและบูรณาการได้ตามความต้องการ

ช่วงอุณหภูมิการออกแบบคือ (-25°C~+120°C) และเราสามารถให้บริการปรับแต่งกระบอกสูบให้สูงขึ้นหรือต่ำลงได้

การออกแบบบัฟเฟอร์ที่สมบูรณ์จะช่วยลดผลกระทบของกระบอกสูบบุ้งกี๋ระหว่างการขุด โดยไม่ลดแรงในการขุดและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

ต่างหูของการตีขึ้นรูปแบบอินทิกรัลสามารถติดตั้งบูชหล่อลื่นในตัวแบบมาตรฐาน หรือสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า