รถขุด Bulldozer Hydraulic Cylinder เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานเชิงกลและส่วนใหญ่จะใช้เพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบเส้นตรงหรือการเคลื่อนไหวแกว่ง ทรงกระบอกไฮดรอลิกส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระบอกสูบกระบอกสูบหัวกระบอกสูบลูกสูบและก้านลูกสูบอุปกรณ์ปิดผนึก ฯลฯ กำลังเอาท์พุทของมันเป็นสัดส่วนกับพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของลูกสูบและความแตกต่างของความดันทั้งสองด้าน
กระบอกไฮดรอลิกลูกสูบเดี่ยว
การติดตั้งด้วยต่างหูทั้งสองด้าน
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะช่วง 50 มม. ~ 140 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางของก้านช่วง 25 มม. ~ 80 มม.
ช่วงจังหวะ≤260มม.
แรงขับ; สูงสุด 453KN (เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ 130 มม./ความดัน 28.9MPA)
Ductile Iron QT600-7 Q355D 20# เหล็ก ฯลฯ ได้รับการยอมรับรุ่นเหล็กที่ระบุโดยลูกค้า
NOK ญี่ปุ่น, ตราประทับน้ำมันปาร์กเกอร์, MAPKER, SKF สวีเดน, แบรนด์ที่เทียบเท่าและยอมรับแบรนด์ที่ระบุลูกค้า
-โครงสร้างของกระบอกสูบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดกะทัดรัดโดยใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กดัด QT600-7 Q355D 20# เหล็กและการบำบัดความร้อนพิเศษและกระบวนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบ Bulldozer มีความทนทานสูงมาก
-ใช้โซลูชันการรักษาด้วยการกัดกร่อนที่มีคุณภาพสูงเช่น NI/CR Electroplating/Seramic Spraying, การหุ้มด้วยเลเซอร์, QPQ ฯลฯ
- ช่วงอุณหภูมิการออกแบบมาตรฐานคือ (-25 ℃~+120 ℃) และพารามิเตอร์เพิ่มเติมของบริการปรับแต่งทรงกระบอกสามารถให้ได้ตามความต้องการของลูกค้า
- การออกแบบบัฟเฟอร์ที่จดสิทธิบัตรช่วยลดแรงกระแทกของกระบอกสูบถังในระหว่างการขุดโดยไม่ลดแรงขุด
-ต่างหูที่ถูกบดบังแบบอินทิกรัลสามารถติดตั้งบูชการหล่อลื่นด้วยตนเองมาตรฐานซึ่งติดตั้งได้ง่ายและสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า